৬ টন ছোট চাকার ডাম্প ট্রাক
৬-টন চাকাযুক্ত স্ব-ডাম্পিং ট্রাক | দক্ষ পরিবহনে বিশেষজ্ঞ | বিশ্বব্যাপী জনপ্রিয় বিক্রয়
৬ টনের চাকার স্ব-ডাম্পিং ট্রাকটি, বিশেষভাবে উচ্চ-তীব্রতার অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, শক্তিশালী চালিকা শক্তি এবং চমৎকার ভার বহন ক্ষমতার অধিকারী। এটি নির্মাণ স্থান, খনি শোষণ এবং কৃষি পরিবহনের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ!
মূল কনফিগারেশন:
৬-টন লোড ক্ষমতা: বালি এবং আকরিকের মতো ভারী উপকরণ পরিবহনের সাথে সহজেই মানিয়ে নেয়।
শক্তিশালী চালিকা শক্তি: ঐচ্ছিক ৫০-হর্সপাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন, শক্তিশালী আরোহণ ক্ষমতা প্রদান করে।
হাইড্রোলিক স্ব-ডাম্পিং: ত্রি-মুখী আনলোডিং (পিছন আনলোডিং ঐচ্ছিক), দ্রুত এবং দক্ষ।
মজবুত এবং টেকসই: ঘন স্টিলের প্লেট দিয়ে তৈরি কার্গো বাক্স, আঘাত এবং ক্ষয় প্রতিরোধী।
আরামদায়ক অপারেশন: প্যানোরামিক ক্যাব, শক-শোষণকারী আসন এবং সহজ অপারেশন।
আমাদের কারখানা দেখার জন্য স্বাগতম। কাস্টমাইজেশন আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী উপলব্ধ।
৬ টনের চাকার এই স্ব-ডাম্পিং ট্রাকটি, বিশেষভাবে আন্তর্জাতিক ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের প্রকৌশল প্রকল্প, কৃষি পরিবহন এবং সরবরাহ বিতরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এর চমৎকার লোডিং ক্ষমতা এবং নমনীয় চালচলন সহ, খরচ কমাতে এবং দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য আপনার জন্য একটি আদর্শ অংশীদার হিসেবে কাজ করে, বিশ্বজুড়ে বিভিন্ন অপারেশন পরিস্থিতির সাথে সহজেই মোকাবিলা করে!
বিদেশী অবকাঠামো প্রকল্প, কৃষি উপকরণ পরিবহন, অথবা শহুরে স্বল্প-দূরত্বের সরবরাহ যাই হোক না কেন, 6-টন চাকার স্ব-ডাম্পিং ট্রাকটি, তার দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা সহ, আন্তর্জাতিক বাজার অন্বেষণের জন্য আপনার জন্য মূল প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠবে! একটি এক্সক্লুসিভ সমাধান পেতে এখনই পরামর্শ করুন!
আমাদের ৬-টন সেলফ-ডাম্পিং ট্রাকটি বেছে নিন এবং গ্রাহকদের সবচেয়ে উদ্বেগজনক পাঁচটি সমস্যার সমাধান করুন!
সমস্যা ১: এটি কি আরও বেশি বহন করতে এবং দ্রুত চলতে পারে?
✅ ৬ টন ক্ষমতা এবং অপ্টিমাইজড পাওয়ার সহ, এটি প্রতিযোগীদের তুলনায় ১৫% বেশি লোড করতে পারে, উচ্চ পরিবহন দক্ষতা অর্জন করে।
সমস্যা ২: এটি কি জটিল রাস্তার পরিস্থিতি সামলাতে পারে?
✅ 4WD ভার্সনটি পাওয়া যাচ্ছে, যা এটিকে সহজেই কর্দমাক্ত এলাকা এবং ঢালু জায়গাগুলির সাথে মানিয়ে নিতে সক্ষম করে। সাধারণ ভার্সনটি হাইওয়ে এবং নির্মাণ সাইট উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহার করা যেতে পারে।
সমস্যা ৩: দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে কি এটি ঘন ঘন ভেঙে যাবে?
✅ মূল উপাদানগুলি রিইনফোর্সমেন্ট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। রক্ষণাবেক্ষণ চক্র ৫০০ ঘন্টারও বেশি, যা রক্ষণাবেক্ষণ খরচের ৩০% সাশ্রয় করে।
সমস্যা ৪: চালক কি গাড়ি চালানোর সময় ক্লান্ত হয়ে পড়বেন?
✅ হিউম্যানাইজড ক্যাবটির শব্দের মাত্রা ৭৫ ডেসিবেলের কম, যা ট্রাকের মতোই আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে।
সমস্যা ৫: বিদেশে বিক্রয়োত্তর পরিষেবা সম্পর্কে কী বলা যায়?
✅ বিশ্বব্যাপী পরিষেবা আউটলেট এবং 24-ঘন্টা অনলাইন সহায়তার মাধ্যমে, খুচরা যন্ত্রাংশ 3 দিনের মধ্যে পাঠানো হবে।
প্যারামিটার
ইঞ্জিন মডেল |
ইউনেই ৪৯০ ইঞ্জিন |
ইঞ্জিন শক্তি |
আক্কো |
ট্রান্সমিশন মডেল |
ওয়ানলিয়াং গিয়ারবক্স |
গিয়ার |
উচ্চ/নিম্ন গতির সাথে ৫+১ গিয়ার |
সামনের এক্সেল মডেল |
2050 |
রিয়ার এক্সেল মডেল |
1069 |
কেবিনের আকার |
৩০০০*২০০০*৫০০ মিমি |
স্টিলের প্লেটের পুরুত্ব |
নীচের ৫টি পাশ ৩ (কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে) |
সামগ্রিক মাত্রা |
৪৫০০*২০০০*২২০০ মিমি |
ব্রেক মোড |
এয়ার ব্রেক |
স্টিয়ারিং মোড |
হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
আনলোড করার পদ্ধতি |
হাইড্রোলিক ডাম্পিং |
ড্রাইভিং অবস্থান |
বাম-হাতের ড্রাইভ (ডান-হাতের ড্রাইভ ঐচ্ছিক) |
ড্রাইভিং মোড |
ফোর-হুইল ড্রাইভ |
ভ্রমণের গতি |
০-৬০ কিমি/ঘন্টা |
ক্যাব |
ডাবল ক্যাব (ঐচ্ছিক) |
বিস্তারিত
কাস্টমাইজড বিম, দৃঢ়তা, ওজন বহন |
|
ব্র্যান্ডেড গিয়ারবক্স, নমনীয় এবং তোতলানো নেই। |
|
4WD স্টিয়ারিং ফ্রন্ট এক্সেল (ডাবল ইউনিভার্সাল জয়েন্ট, বড় স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল) |
|
হাইড্রোলিক ডাম্প বক্স (ঘন ডাম্প সিলিন্ডার) |







